Pubblicato il 24 Dicembre 2024
Dopo il tragico investimento di una donna attualmente in condizioni disperate, risalente a ieri 23 dicembre a Monza da parte di un treno in corsa, c’è da registrare un altro episodio molto simile, questa volta a Grottammare, in provincia di Ascoli Piceno, dove una donna di 30 anni è stata travolta e uccisa dalla Freccia 8810 di Trenitalia, mentre si trovava sui binari della stazione.
Il tragico investimento del treno
L’incidente si è verificato verso le 9:52 sulla linea Bologna-Lecce e la Polfer ha avviato le indagini per ricostruire le dinamiche della tragedia, autorizzando la circolazione tra San Benedetto e Cupramarittina sul binario dei dispari con marcia cautelativa. Le persone che si trovavano a bordo del treno coinvolto nell’incidente sono state spostate sulla Freccia 9806 (Bari-Milano), che oggi ferma anche a Grottammare, Pesaro e Forlì.
I disagi sulla circolazione
L’incidente ha provocato disagi e rallentamenti su diverse tratte, come comunicato da Trenitalia sul suo sito. L’ultimo aggiornamento parlava proprio di un rallentamento della circolazione ferroviaria causata dall’investimento di una donna a Grottammare e al momento è regolamentata dall’uso di un unico binario.
I treni Alta Velocità, Intercity e Regionali possono subire rallentamenti fino a 85 minuti rispetto alla normale tabella di marcia o anche limitazioni di percorso. I treni Alta Velocità e Intercity che subiranno un ritardo di oltre 60 minuti sono i seguenti: FR 9806 Bari Centrale (6:35) – Milano Centrale (13:25) e IC 606 Bari Centrale (5:55) – Milano Centrale (15:30).