Il via libera all’operazione prevede condizioni a tutela della concorrenza nello scalo di Milano-Linate, sulle rotte di corto raggio tra l’Italia e l’Europa centrale, e sui lunghi collegamenti tra Fiumicino e il Nord America con l’apertura alle compagnie rivali.
Il colosso dei cieli tedesco acquisirà dall’azionista Mef una quota del 41% di Ita attraverso un aumento di capitale di 325 milioni di euro, per poi salire in una seconda fase – entro il 2033 – al 100% della newco sorta dalle ceneri di Alitalia per un investimento totale di 829 milioni.
“Oggi chiudiamo una storica e annosa vicenda, quella del vettore nazionale e poi Ita, questo è un successo per questo governo, un successo italiano, europeo e tedesco, anche rispetto ad un durissimo negoziato”, ha detto il ministro dell’Economia, Giancarlo Giorgetti.
“La soluzione positiva avviene con un operatore come Lufthansa che ci conforta e consente di sviluppare il traffico aereo da e per l’Italia, di sviluppare l’economia italiana, Roma diventerà l’hub di riferimento per l’America e l’Africa”, ha sottolineato il ministro.
Continua ad allungarsi tragicamente la lista delle vittime della strada e, la cosa che fa…
Ci siamo, siamo giunti alla semifinale del Campionato Europeo Under 22 LE AZZURRE SFIDERANNO IN…
"Un'altra vittima dei social". Si susseguono i commenti sulla sconvolgente morte di Aline Ferreira, fra…
L'auto finisce nel Po, nella zona di Casalmaggiore, in provincia di Cremona. Dentro un uomo…
"Sono estremamente felice. Ero preoccupato che Alex dovesse costituirsi e andare a scontare la pena che ho…
La vacanza si è trasformata in un incubo. La serenità passeggiando nella suggestiva Ortigia, a…