Pubblicato il 6 Giugno 2020
Ampliare la rete ciclabile città di Lecce per incentivare ancora di più l’uso dei mezzi di trasporto sostenibili e ridurre il traffico e lo smog derivanti dai mezzi a motore. Questo è l’obiettivo principale del Comune del capoluogo salentino che da tempo sta cercando di sviluppare un piano in merito. L’emergenza causata dal Covid 19 ha dato una mano nel ridurre per un po’ l’inquinamento causato dalle tante auto circolanti e ha visto aumentare a dismisura gli individui che si spostavano in bici all’interno della città, ma ora c’è bisogno di passare ai fatti e porre le basi per una città ancora più sostenibile. Ed è proprio in questo senso che si devono giudicare i 690mila euro che arrivano dalla Regione Puglia per finanziare il progetto del settore Mobilità e Trasporti del Comune di Lecce per la “Rete Ciclabile della Città di Lecce ‘Stazione ferroviaria – Palasport via Merine – Parcheggio di interscambio Settelacquare – Mura Urbiche – Parcheggio di interscambio ex Foro Boario – Borgo San Nicola”. Il finanziamento è stato assegnato nell’ambito dell’Avviso per la selezione di interventi finalizzati alla realizzazione di reti percorsi ciclabili e/o ciclopedonali in aree urbane e suburbane” a valere sull’Azione 4.4 del P.O.R. Puglia FESR – FSE 2014/2020.
Rete ciclabile città di Lecce, gli interventi previsti
Si tratterà di interventi di circa 8 chilometri nel totale, che comprendono la realizzazione di nuove piste e infrastrutture ciclabili e la ricucitura o ammodernamento di percorsi ciclabili già esistenti.
Nel dettaglio gli interventi previsti sono:
- estensione della pista ciclabile bidirezionale sul marciapiede di viale Don Minzoni verso piazzetta San Pasquale e realizzazione di nuova pista ciclabile monodirezionale in sede propria nel primo tratto di viale Torre del Parco, con connessione all’esistente pista ciclabile bidirezionale di viale Torre del Parco;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria, in quota parte sul marciapiede ed in quota parte su strada dell’ultimo tratto di viale Torre del Parco, viale Gioacchino Rossini, nel tratto compreso tra la rotatoria di via Puglia e via Merine;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria in quota parte sul marciapiede ed in quota parte su strada di Via Merine, nel tratto compreso tra viale Gioacchino Rossini e via Nino della Notte;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria su strada di via Nino della Notte-via G.Caiulo – via Caduti di Nassirya fino al Palasport di via Merine;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria su marciapiede per breve tratto tra G.Caiulo e via Carrà, e successive due piste ciclabili monodirezionali in sede propria in parte su strada e in parte su marciapiede (o parterre centrale) su Via Caduti di Nassirya-via Lodi nel tratto compreso tra via G.Caiulo e la realizzanda rotatoria di viale Aldo Moro (il percorso si connetterà all’esistente pista ciclabile posta sul marciapiede di via Aldo Moro e, con specifico attraversamento, al parcheggio di Settelacquare, generando possibilità di interscambio con autolinee urbane ed extraurbane);
- realizzazione di una nuova pista ciclabile bidirezionale sul marciapiede di Via P. Perrone (nei pressi della casa circondariale di Lecce), nel tratto compreso tra la casa circondariale e la rotatoria di via San Nicola;
- realizzazione di percorso ciclabile “zona a velocità limitata” su via San Nicola nel tratto compreso tra la rotatoria di via San Nicola e nei pressi di via dei Bizamano;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria, in quota parte su strada ed in quota parte su marciapiede di via San Nicola nel tratto compreso tra via dei Bizamano, Foro Boario e la rotatoria del bastione con attraversamento di viale De Pietro e connessione al percorso del parco delle mura urbiche;
- realizzazione di pista ciclo-pedonale bidirezionale (in parte su selciato ed in parte su marciapiede) lungo il percorso del Parco delle Mura urbiche di viale F.Calasso nel tratto compreso tra la rotatoria del bastione ed il confine nord del Circolo Tennis M.Stasi;
- realizzazione di nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria sul marciapiede di viale F.Calasso, nel tratto compreso tra il confine nord del Circolo tennis M. Stasi e viale San Nicola (cimitero), con la connessione al realizzando itinerario ciclabile di viale Calasso-Parco di Belloluogo-viale dell’Università;
Rete ciclabile Città di Lecce: le parole del Sindaco
L’obiettivo sostenibilità e la strada intrapresa dal Comune di Lecce con il progetto rete ciclabile sono state sottolineate ancora una volta dalle parole del Sindaco Carlo Salvemini, che ha voluto rimarcare l’importanza dell’iniziativa e l’impegno che si chiede ai cittadini. “Vogliamo portare la città su due ruote”. Ha esordito così nel suo intervento il Sindaco che poi ha continuato: “Perché a Lecce ci sono mille buone ragioni per preferire la bicicletta all’automobile, perché la sostenibilità degli spostamenti in città incide sulla qualità della vita di tutti i cittadini è un obiettivo di mandato che ci siamo dati, insieme, fin dal 2017. Spingendo sui pedali delle nuove infrastrutture e di una nuova cultura della mobilità sostenibile siamo determinati a raggiungerlo”.