Strage di Mestre, scoperte le cause dell’incidente

Dopo tanti mesi di indagine sembra che siano state ricostruite le cause del tragico incidente di Mestre dello scorso 3 ottobre, che provocò la morte di 22 persone. Come già ipotizzato, le perizie hanno confermato che l’incidente sarebbe collegato alla rottura dello sterzo dell’autobus.

Strage di Mestre: le spiegazioni del Procuratore

Bruno Cherchi, Procuratore capo di Venezia, ha spiegato che la consulenza ha confermato la rottura del giunto che collega il volante alle ruote, una rottura non causata da altri urti, ma determinata dal cedimento di un perno del sistema di trasmissione.

Un guasto meccanico che avrebbe reso il mezzo ingovernabile, poi finito contro la barriera usurata e danneggiata, fino a precipitare giù. Secondo la perizia consegnata in mattinata alla Procura, anche il cattivo stato del guard rail potrebbe aver avuto un ruolo determinante nell’incidente in quanto, secondo il consulente, non sarebbe stato in grado di contenere l’urto del bus. A quanto pare le barriere del cavalcavia di Mestre risalivano agli anni ’70 e non avrebbero avuto la giusta manutenzione.

L’autopsia su Alberto Rizzotto

Cherchi ha inoltre aggiunto che sono presenti anche delle immagini registrate dall’interno dell’autobus, dove le telecamere hanno ripreso i drammatici momenti dell’incidente. Tuttavia, per la drammaticità della situazione e per la presenza di molti minori, si è deciso di non trasmettere le immagini e di vietarne la diffusione e la condivisione.

Nella perizia consegnata alla Procura c’è un altro aggiornamento importante: Alberto Rizzotto non avrebbe avuto alcun malore, come si era ipotizzato inizialmente. Come hanno spiegato i magistrati Rizzotto si è comportato correttamente in quanto, come emerso dalla raccolta dati del suo telefonino e dall’analisi delle telecamere nel bus, non risulta che l’autista abbia utilizzato il cellulare, pur avendo ricevuto email ed sms durante la guida. Come emerso dall’autopsia, Rizzotto morì in seguito ai violenti traumi subiti durante la caduta del bus dal cavalcavia.